Nákladní automobil s cisternou, známý také jako cisternový vůz, je speciální vozidlo určené pro přepravu kapalných, zkapalněných nebo práškových materiálů. Jeho hlavními konstrukčními cíli je bezpečně, efektivně a beze ztrát přepravovat různé druhy nákladu z místa původu do místa určení za složitých silničních a povětrnostních podmínek. To přesahuje pouhé fyzické přemístění; zásadním způsobem zahrnuje zajištění stability fyzického stavu nákladu, zachování jeho chemických vlastností a zabránění jakékoli formě úniku během přepravy, čímž je zajištěna bezpečnost veřejnosti, ochrana životního prostředí a minimalizace ztrát produktu. K dosažení těchto cílů spojuje návrh nákladního automobilu s cisternou na olej poznatky z různých oborů, včetně stavební mechaniky, vědy o materiálech a dynamiky tekutin.
K primární klasifikaci cisteren lze přistupovat dvěma způsoby. Za prvé, na základě povahy nákladu, jsou široce rozděleny do dvou hlavních typů. Jedním z nich je přepravník paliva, primárně používaný pro přepravu ropy, benzínu, nafty a dalších rafinovaných ropných produktů. Jeho funkce je poměrně ojedinělá, zaměřená na bezpečnou dodávku paliva do skladovacích zařízení a obvykle se nepodílí na přesném dávkování nebo distribuovaném vykládání. Druhým je tankovací vůz, který je v podstatě mobilní čerpací stanicí. Kromě přepravy je vybaven integrovaným tankovacím systémem obsahujícím čerpadlo, průtokoměr a hadici s tryskou, což umožňuje přímé dávkování paliva do vozidel, strojů nebo zařízení s kvantitativní přesností. Za druhé, techničtější klasifikace je založena na tlakové-únosnosti nádrže a konstrukčních charakteristikách. Hlavní kategorie jsou -netlakové (atmosférické) tankery a tlakové tankery. Netlakové tankery mají nádrže, které odolávají pouze statickému tlaku generovanému samotným nákladem, a to při relativně nízkém konstrukčním tlaku. Používají se pro přepravu běžných kapalin, které nejsou vysoce těkavé nebo korozivní, jako je většina rafinovaných paliv, voda a potravinářské-tekutiny. Naopak přetlaková cisterna je mobilní tlaková nádoba. Jeho nádrž je postavena podle přísných norem, aby vydržela vysoké vnitřní tlaky a používá se pro přepravu zkapalněných plynů nebo chemikálií, které vyžadují tlak k udržení svého kapalného stavu, jako je zkapalněný ropný plyn, zkapalněný zemní plyn a čpavek. Kromě toho existují cisterny určené pro specifické materiály, jako jsou izolované cisterny na asfalt nebo horké chemikálie a práškové cisterny na cement a mouku.
https://www.aomantruck.com/tanker-truck/water-tanker-truck/pickup-water-truk.html
