Chladírenská vozidla

Chladírenská vozidla

Naše chlazená vozidla jsou profesionálním řešením chladírenského řetězce navrženým pro globální logistické scénáře, ideální pro přepravu potravin (mořské plody, mražené zboží), léčiv (vakcíny, činidla) a čerstvých produktů. Vybaveno přesným systémem regulace teploty (rozsah: -25 stupňů až 25 stupňů) a izolační přihrádkou s vysokou hustotou pěny, tloušťka izolačního prostoru s vysokou hustotou, jako je tloušťka 80 mm při stejné teplotě než nebo a nedostatečná izolace – udržení stabilní teploty po dobu 8-12 hodin, i když je chladicí jednotka vypnutá.
Odeslat dotaz
Popis

 

Popis produktů

 

 

Naše chlazená vozidla jsou speciálně navržena pro celé spektrum logistiky chladírenského řetězce a uspokojují různorodé potřeby v potravinářském, farmaceutickém a -odvětví elektronického obchodu s čerstvými produkty. Pyšní se základními výhodami „přesné regulace teploty, dlouhotrvající tepelné izolace a spolehlivé stability“ a řeší tři klíčové problémy při přepravě chladícího řetězce: kolísání teploty, nedostatečný dosah a omezení zatížení. Slouží jako základní vybavení pro podniky, které hledají účinnou distribuci chladícího řetězce.

 

prodejní místo produktu

Pokud jde o design, rám z vysokopevnostní oceli I- zvyšuje nosnost-o 15 %, zatímco pokročilá antikorozní technologie zvyšuje odolnost proti solné mlze o téměř 50 %. Tato chlazená vozidla se mohou pochlubit životností 400 000-kilometrů B10 a o 30 % nižší celkovou poruchovostí, doplněné 360stupňovým panoramatickým výhledem a sledováním únavy řidiče. Uvnitř kabiny je nejnovější 10,25palcová dotyková multimediální integrovaná palubní deska a ventilovaná/vyhřívaná sklopná sedadla. Při optimálním využití prostoru výrazně zvyšuje jízdní prostor a pohodlí. Pro exteriér jsou použity pokročilé technologie pro dosažení snížení hmotnosti, aniž by byla ohrožena nosnost. Integrovaná zpětná zrcátka a plně uzavřená kapota nasávání vzduchu mají za následek koeficient odporu vzduchu jen 0,45.

IMG202309021011371

 

Parametr produktu

 

 

Volant LHD RHD
GVW(T) 8.5 8.5
Nosnost (T) 4-6 4-6
Emisní norma Euro 3 Euro 3
Kabina řidiče Single Cab Single Cab
Rozvor kol 3360 3360
Jízdní formulář 4×2 4×2
Model vozidla AUMARK AUMARK
Šířka vozidla (mm) 2060 2060
Model oznámení BJ1088VEJEA-F BJ1078VEJEA-FR
Vnější rozměry (mm) 5995×2200×3370 5995×2090×3320
Model motoru F3.8s3141 F3.8s3141
Výrobce motoru CUMMINS - FUTANCONMIX CUMMINS - FUTANCONMIX
Druh paliva nafta nafta
Moc 105 105
Koňská síla 141 141
Model převodovky ZF6S558 ZF6S558
Výrobce převodovky ZF Friedrichshafen AG ZF Friedrichshafen AG
Přední náprava 2.85T 2.85T
Zadní náprava 6.0T 6T
Poměr rychlosti zadní nápravy 4.33 4.33
Ovládání brzd
systém
ABS + EBD ABS + EBD
  Bezdušová pneumatika (Imperial) - 7.50R16 Bezdušová pneumatika (Imperial) - 7.50R16 14-Hodnocení vrstvy
Kapacita palivové nádrže 120L 120L
Základní konfigurace Žádné airbagy/žádný posilovač-/přední a zadní bubnový základní poměr rychlostí (samo{1}}nastavitelné rameno)/manuální překlápění/žádný vzduchový deflektor/žádná asistovaná jízda/žádné pneumatiky s duší (britský systém) 7,50R16/manuální dveře a okna a zpětná zrcátka/žádný záznamník řízení/žádný proporcionální ventil fabr/proporcionální ventil MP3/snímač zatížení Žádné airbagy/žádný posilovač-vypnutí předního a zadního bubnu (samočinně{1}}nastavitelné rameno)/manuální překlápění/žádný vzduchový deflektor/žádná asistovaná jízda/žádné pneumatiky s duší (britský systém) 7,50R16 14 úrovně/manuální dveře a okna a zpětná zrcátka/žádný záznamník řízení/proporcionální sedadel bez br proporcionálního sedadla/MP3
Klimatizace- AC AC
Počet pneumatik Dvojité zadní pneumatiky s 6+1-rychlostní převodovkou Dvojité zadní pneumatiky s 6+1-rychlostní převodovkou
Konfigurační parametry kontejneru Velikost boxu: 4170 x 1960 x 2000 mm, izolovaný nákladový box s polyuretanovým izolačním materiálem, vnější vrstva ze sklolaminátového ocelového plechu, jednostranné jednokřídlé dveře, zadní výklopné dveře směrem do otevřeného prostoru. Nezávislá chladicí jednotka s minimální teplotou minus 18 stupňů Celsia. Velikost boxu: 4170 x 1960 x 2000 mm, izolovaný nákladový box s polyuretanovým izolačním materiálem, vnější vrstva ze sklolaminátového ocelového plechu, jednostranné jednokřídlé dveře, zadní výklopné dveře směrem do otevřeného prostoru. Nezávislá chladicí jednotka s minimální teplotou minus 18 stupňů Celsia.

 

 

aplikační scénáře

 

Chladicí řetězec potravin (mořské plody, ovoce a zelenina, mražené potraviny); lékařský chladový řetězec (vakcíny, léčiva, činidla); elektronický obchod s čerstvými produkty (před-distribuce ve skladech, nákup v komunitě); speciální doprava (květiny, chemické suroviny).

Refrigerated Truck1101

 

FAQ

 

Q1: Jaký teplotní rozsah může tento chlazený vůz udržet?

A1: Podporuje ovládání více-teplotních zón (obvykle -25 stupňů až 25 stupňů), vhodné pro různé zboží: -18 stupňů ~-25 stupňů pro mražené potraviny, 2 stupně ~8 stupňů pro léčiva/vakcíny a 5 stupňů ~15 stupňů pro čerstvé ovoce/zeleninu.

Q2: Jak dlouho trvá izolace, když je chladicí jednotka vypnutá?

Odpověď 2: S tepelně izolačním materiálem s vysokou-hustotou (PU pěna větší nebo rovna 80 mm) může udržovat vnitřní teplotu po dobu 8–12 hodin (při okolní teplotě 30 stupňů) po vypnutí jednotky.

Q3Jaké chladicí jednotky jsou vybaveny (značka/model)?

Odpověď 3: Přijímá známé-mezinárodní značky (např. Thermo King, Carrier) nebo spolehlivé domácí značky (např. Xinfei) s možnostmi pro motor-poháněné nebo elektrické jednotky (přizpůsobitelné podle vašich potřeb).

Q4: Jaká je životnost chladicího systému B10?

A4: Životnost B10 hlavních komponent chlazení je větší nebo rovna 400 000 km (nebo 5 let) a na jednotku poskytujeme 12-měsíční poprodejní záruku.

Otázka 5: Lze jej přizpůsobit pro různé nákladové prostory (velikost/více-teplotní zóna)?

A5: Ano. Podporujeme přizpůsobení: velikost nákladového prostoru (např. 4,2 m/5,2 m/6,8 m), jednotlivé -teplotní/více{8}}teplotní zóny a další konfigurace (např. zadní zvedací plošina, záznamník teploty).

Q6: Je tento model v souladu s místními emisními normami (např. Euro 3/Euro 4)?

A6: Poskytujeme verze odpovídající různým regionálním normám (Euro 3/Euro 4/Euro 5 atd.) a můžeme vystavit odpovídající certifikáty shody, které splňují vaše požadavky na dovoz.

Q7: Jaká je spotřeba paliva chladicího vozu (včetně chladicí jednotky)?

Odpověď 7: Průměrná spotřeba paliva je 25-30 l/100 km (nafta) a chladicí jednotka spotřebuje při normálním provozu ~2–3 l/h (typ s motorem).

Q8;Jak denně udržovat chladicí systém?

A8: Měsíčně čistěte filtr kondenzátoru/výparníku;

Čtvrtletně kontrolujte tlak chladiva;

Proveďte úplnou{0}}kontrolu systému každých 6 měsíců (poskytujeme podrobnou příručku údržby v angličtině).

 

 

Populární Tagy: chlazená vozidla, výrobci chlazených vozidel v Číně, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz

(0/10)

clearall